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Ayuda con Ep3 en venta

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Anónimo
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si se traspaso en 2011 y el coche es de 2005 es que no a tenido un solo dueño


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si se traspaso en 2011 y el coche es de 2005 es que no a tenido un solo dueño
es q como numero de transferencias aparece 1. Es mas me ha mandado un documento q creo q es el.de compra en el q aparece la fecha de 2005 y a nombre del padre deduzco, xq son los mismos apellidos. Asi q supongo q en 2011 haria un cambio de titular de padre a hijo. sino no entienso esa fecha


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Anónimo
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o eso o que habia algun tipo de reserva de doninio y etuvo pagando una letra.

otra cosilla te has fijado en el tema de itv y pago del numerito no? a ver si lo tiene todo pagado como debe.

respecto de la revision si es un cambio de aceite y comprobar niveles lo tienen en el dia (yo lo llevaria en ese caso a la honda pero a otro conce y no le diria nada al vendedor por su acaso) si vas a ver frenos suspensiones desmontar el embrague para verlo (cosa que yo si haria como minimo) tardarian un bastante mas y en una casa oficial te sajan vivo). no conoces a algun amigo mecanico que pueda acompaňarte?


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Anónimo
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Yo hace años cuando buscaba mi EP3, llevé uno al conce oficial de un conocido. En teoría el coche tenía 2 propietarios, 50.000km y ningún golpe.
Después de un rato en el conce y una llamada, el coche tenía un lateral soldado de otro ep, el frontal resoldado, chorreaba aceite, no entraba el vtec, 178000km y 4 propietarios. Pedía 13000€ 🙄

No escatiméis en revisar el coche.


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Yo hace años cuando buscaba mi EP3, llevé uno al conce oficial de un conocido. En teoría el coche tenía 2 propietarios, 50.000km y ningún golpe.
Después de un rato en el conce y una llamada, el coche tenía un lateral soldado de otro ep, el frontal resoldado, chorreaba aceite, no entraba el vtec, 178000km y 4 propietarios. Pedía 13000€ 🙄

No escatiméis en revisar el coche.

ufff pues q miedo me da leer eso. a ver lo de los dueños yo creo q esta en regla. tanto por el docuemnto de compra q me ha pasado como por el historial de trafico. lo q me da miedo es las ostias o reparaciones q pueda tener.
He llamado a la honda de sabadel y me hacen un revision completa. conectan el ordensdor, comprueban la electronica, lo suben al elevador, comprueban chasis, silent blocks etc. y me miran la compresion de los cilindros. asi q yo creo q una revision bastante completa. supongo q un taller oficial honda no me.vaya a engañar o no sepan ver algo "gordo"


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Vas a un buen conce, estate tranquilo :geek:


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Vas a un buen conce, estate tranquilo :geek:
bueno pues menos mal. la verdad q el chico del taller con el q hable muy majo y amable. me dijo q me hacian revision completa y lo de los cilindros. q con cita previa me lo harian rapido para agilizar la compra y tal. eapero q vaya todo bien


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Yo hace años cuando buscaba mi EP3, llevé uno al conce oficial de un conocido. En teoría el coche tenía 2 propietarios, 50.000km y ningún golpe.
Después de un rato en el conce y una llamada, el coche tenía un lateral soldado de otro ep, el frontal resoldado, chorreaba aceite, no entraba el vtec, 178000km y 4 propietarios. Pedía 13000€ 🙄

No escatiméis en revisar el coche.

joder...no llevaba poca rebajada en el marcador.. 😯


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Además de que los asientos delanteros eran los del Restyling, como el frontal del coche, como el tapizado de la puerta y no sé cuántas cosas más, y era un pre. y el tio me decía que le cambió los pilotos traseros por los del pre porque le gustaban más. Ole sus cojones 🙄


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dios mio.. le gente le hecha unos huevos que pa que...
estaba hecho de muchos coches ese ctr :estrellado:


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