Pues ya está listo después de un año y medio en el taller para pintar entero, le he puesto las pinzas del fn2 por el logo, y repasado siletblocks delanteros, discos nuevos, alfombras originales, algún rodamiento de las poleas, ha quedado nuevo, como debe con los 100k kms que tiene. También le he tratado el cuero (Traído de uk y adaptado el asiento derecho al chasis de uno lhd, aquí no se ofreció cuero nunca) y lo he restilizado un poco, faros y espejos, tenía la instalación completa delas puertas rest creyendo que sería igual donde enchufa bajo el salpicadero pero no, el pre lleva un conector independiente para el intemitente y la instalación cambia tanto clema de espejo que esa me valía al tener el espejo rest como clema de motor elevalunas que cambia por ser confort para subir y bajar así que finalmente tiré un cable desde el conector del intermitente hasta el del espejo pasando por el pasacables propio de la puerta e integrándolo bien en la instalación, me dio el día todo eso pero porque soy meticuloso e intento dejar todo como de fábrica soldando todo y encamisando bien, los rodamientos de las poleas se pueden sacar y cuestan 4€ cada uno en un recambista, medidas normales.
Está de serie, me gustaría ponerle algún día un autoblocante, volante del rest y la admisión tegiwa pero por ahora paso a otros proyectos.
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