Nuevo EDFC activo de Tein, siempre a la vanguardia!

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Blaise
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Re: Nuevo EDFC activo de Tein, siempre a la vanguardia!

Mensaje por Blaise » 16 Ene 2013, 11:49

Las posiciones del edfc hay que configurarlos dependiendo de las posiciones que tenga las suspensiones Tein, Hay con 16, 32, 64. Ademas si las suspensiones tienen rebote regulable hay que añadir otro kit de 4 servos para que giren las ruletas correspondientes. Si se reinicia el EDFC, este gira los motores a un lado y luego el maximo al otro para ponerlos al maximo y ya desde este punto se asegura que los click o puntos son los exactos. No creo que se quede a medias de un punto a otro.

Segun el video, parece que solo regula a la vez las dos suspensiones delanteras a la vez y las traseras. El proximo paso sera regularlo izquierda y derecha. El GPS aparte de la velocidad, mide aceleraciones y tiempos por vuelta en circuito.

Ademas el nuevo display es mucho mas pequeño que el anterior. Tiene muy buena pinta.

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seem
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Re: Nuevo EDFC activo de Tein, siempre a la vanguardia!

Mensaje por seem » 17 Ene 2013, 09:20

Yo no veo el modulo caro la verdad, lo veo bastante bien de precio para lo que otorga (aunque sea un precio orientativo). Me tenía que haber pillado als Tein de Denis :'( :'( :'( :'(

Francamente, si bien es cierto que puede haber otras suspensiones que sean atractivas en cuanto a precio, esta gente sabe hacer cosas muy muy muy bien

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Re: Nuevo EDFC activo de Tein, siempre a la vanguardia!

Mensaje por mono_malvado » 17 Ene 2013, 23:54

ViToLo escribió:Pues alomejor me animo y usamos mi coche como unidad de prueba.... Ya hablamos entonces.
yo también me presto!!!

salen por 400€?? joder tiene una pintaza!! :paja:

HectorFN2
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Re: Nuevo EDFC activo de Tein, siempre a la vanguardia!

Mensaje por HectorFN2 » 21 Ene 2013, 18:40

jooooder, que guapo! Lo tendré muy en cuenta el dia que cambie las amortiguaciones, me a molado mucho el sistema, si señor!

PD: Vamos a ver si se pasa jonay por aqui a ver que dice... jajaja
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Re: Nuevo EDFC activo de Tein, siempre a la vanguardia!

Mensaje por albaro » 17 Dic 2013, 19:57

Tengo curiosidad sobre el aparato este,realmente es efectivo?
No sera un poco "lento"??Cuando ponga la dureza al amortiguador seguro que ya pasamos la curva....no se como ira exactamente pero dudo que pueda predecir donde estan las curvas.
Y otro tema es si acortara la vida al amortiguador al ir siempre modificando las durezas
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Re: Nuevo EDFC activo de Tein, siempre a la vanguardia!

Mensaje por gasss_85 » 18 Dic 2013, 19:54

albaro escribió:Tengo curiosidad sobre el aparato este,realmente es efectivo?
No sera un poco "lento"??Cuando ponga la dureza al amortiguador seguro que ya pasamos la curva....no se como ira exactamente pero dudo que pueda predecir donde estan las curvas.
Y otro tema es si acortara la vida al amortiguador al ir siempre modificando las durezas
Álvaro mira el video en el primer post. En la parte inferior derecha ves el giro de los motores mientras que ves al Swift por la pista. Yo lo veo bastante rápido la verdad. :)
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Re: Nuevo EDFC activo de Tein, siempre a la vanguardia!

Mensaje por Martu » 25 Abr 2014, 06:44

No es por presumir, pero en la empresa donde yo trabajo( tenneco, marca comercial Monroe) llevamos casi 10 ańos fabricando amortiguadores con regulacion electronica en funcion de las lecturas de 5 acelerometros instalados en la equipacion "opcional" del coche. Nuestros clientes son Volvo, audi, volkswagen,bmw y mercedes, proximamente renault Nissan e Infinity tambien. Lo que por desgracia no hacemos es para su instalacion aftermarket ni tampoco para Honda.
Delphy tiene otro sistema cojonudo, meten " polvo" de acero con el aceite del amortiguador y con unos inductores electricos consiguen cambiar la viscosidad del amortiguador y asi regular la dureza sobre la marcha

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Re: Nuevo EDFC activo de Tein, siempre a la vanguardia!

Mensaje por albaro » 25 Abr 2014, 19:50

Informanos mas sobre esto.
A mi lo que me hace dudar del funcionamiento es la rapidez de endurecimiento que tiene el amortiguador,o si cuando detecta que necesitan ponerse duros ya sea tarde..
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Re: Nuevo EDFC activo de Tein, siempre a la vanguardia!

Mensaje por ivtec16v » 26 Abr 2014, 08:49

Si mal entiendo los servos EDFC controlan la rosca que modifica el rebote, en ese caso estoy seguro que los acelerometros son lo suficientemente rapidos para mandar la señal y poner el rebote mas lento dando esa sensacion de dureza. Lo que no podra hacer es adivinar que vas a realizar, o que te va a suceder en una maniobra que todavia no se ha ejecutado. Pero que analize lo que esta ocurriendo (p.e. en un paso por curva) para mandar señales y salir lo mejor parado es totalmente viable.

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Re: Nuevo EDFC activo de Tein, siempre a la vanguardia!

Mensaje por grancajuna00 » 04 Feb 2015, 22:39

refloto esto un poco, yo tengo tein con edfc, si quiero meter el activo serian compatibles los motores y comprar solo centralita con gps? y si es asi que precio saldria?
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Re: Nuevo EDFC activo de Tein, siempre a la vanguardia!

Mensaje por kike-r » 06 Feb 2015, 14:19

No son compatibles, hay q cambiar todo el sistema

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Re: Nuevo EDFC activo de Tein, siempre a la vanguardia!

Mensaje por grancajuna00 » 06 Feb 2015, 15:56

Vaya, pensaba que los motores eran los mismos. Cachissss
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